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インプレッサスポーツとダイナを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとダイナの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ダイナ
VS
16.8万円279.9万円
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中古車相場 40万円778万円
ダイナの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 866
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L KENWOODSDナビフルセグテレビバックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    136.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD TV/Bカメラ/ETC/パドルシフト

    本体価格
    41.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビTV/Bluetooth/ETC/Bカメラ/前後Dレコ

    本体価格
    45.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ワンオーナー車/下取り車/8インチナビ

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    98.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト D型 セイフティ+ クリアビューパック

    本体価格
    152.9万円

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  • トヨタ ダイナ 不明 

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ パワーゲート付 600Kg垂直ゲート新品木製床

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    268.8万円

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    324.5万円

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    139万円

  • トヨタ ダイナ 積載3.5t ワイド 幅広荷台 超超ロング 180馬力

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    325万円

  • トヨタ ダイナ 垂直パワーゲート 平ボディ 幌ウイング AT限定免許対応 標準ハイキャブロング

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ダイナ 1.35トンパネルバン オートマ バックカメラ 内高213センチ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ダイナ 2000ccガソリン/新普通免許可/ ロングトン積/超低床Wタイヤ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ キャンピングカー

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ ダイナ 2トン 平ボディー セミワイド セミロング 全低床 床鉄板 床フック3対 2000kg 5MT

    本体価格
    316.7万円

関東
407
100.2万円
関西
141
118.5万円
東海
137
108.6万円
北海道
128
89.1万円
九州
107
104万円
東北
167
108万円
北陸・甲信越
139
103.1万円
中国
51
108.1万円
四国
22
112.5万円
地域別台数
関東
237
259.7万円
関西
125
239.1万円
東海
178
280万円
北海道
108
248.8万円
九州
89
215.8万円
東北
56
221.2万円
北陸・甲信越
40
288.7万円
中国
8
218.4万円
四国
25
248.3万円

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インプレッサスポーツとダイナのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ダイナ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 2000~5300
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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