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ヴェルファイアとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スバル  インプレッサスポーツ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
4718 中古車掲載台数 1276
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 1年保証付き 車高調 20インチアルミ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 11インチナビ 8人

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 後席モニター

    本体価格
    325.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD パノラミックビューモニター リヤモニター

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴェルファイア ヴェルファイア 2.4Z プラチナセ 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    121.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 一年保証/トヨタ認定中古車

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII BSM・PKSB セーフティセンス ETC

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 修復無エンジンミッション1年走行無制限保

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ モデリスタ 純正ナビ 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    218.6万円

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    本体価格
    158.9万円

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    82万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 後期型社外ナビ運転支援LEDパワーシート

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    134.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 後期E型 ケンウッド製ナビ 禁煙車

    本体価格
    69.4万円

関東
1477
270.3万円
関西
750
305.1万円
東海
636
331.6万円
北海道
420
276.3万円
九州
478
316.3万円
東北
359
292.1万円
北陸・甲信越
257
300.1万円
中国
216
315.6万円
四国
125
278.9万円
地域別台数
関東
403
101.1万円
関西
130
118.2万円
東海
134
110万円
北海道
126
88万円
九州
107
103.8万円
東北
160
105.4万円
北陸・甲信越
142
103.6万円
中国
51
108.2万円
四国
23
109.2万円

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ヴェルファイアとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スバル  インプレッサスポーツ
655万円1085万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
2393~2487 排気量(cc) 1599~1995
177~279 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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