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ヴェルファイアとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スバル  インプレッサスポーツ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
4619 中古車掲載台数 1153
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 衝突軽減B ダブルサンルーフ クルコン ETC

    本体価格
    301.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 社外ナビ 両PスラD Pリアゲート

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD リアエンター 左右独立ムーンルーフ 寒冷地

    本体価格
    1040万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 禁煙 サンル-フ エアロカスタム 後席モニタ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビ フルセグ フリップダウンM 両Pスラ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション アルパインナビ 後席モニター オットマン

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 ETC 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 左右独立ムーンルーフ 後席モニター 本革

    本体価格
    779.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 両側自動スライド ANHELO20AW ローダウン

    本体価格
    88.7万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD /純正ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    124.9万円

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    93.5万円

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    188.1万円

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    185万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 衝突軽減ブレーキ/Pスタート/ナビ/Bカメラ

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    114.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD AWDアイサイトVER38型ナビTV

    本体価格
    106.9万円

関東
1498
278万円
関西
712
301万円
東海
618
352.8万円
北海道
395
284.6万円
九州
495
319.1万円
東北
352
273.6万円
北陸・甲信越
232
299.7万円
中国
195
289.9万円
四国
122
269万円
地域別台数
関東
335
105.1万円
関西
129
118.9万円
東海
136
112.6万円
北海道
122
104.4万円
九州
85
105.2万円
東北
147
115.5万円
北陸・甲信越
128
108.6万円
中国
50
111.7万円
四国
21
124.8万円

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ヴェルファイアとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スバル  インプレッサスポーツ
655万円1085万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
2393~2487 排気量(cc) 1599~1995
177~279 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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