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インプレッサスポーツとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとセコイアの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   米国トヨタ  セコイア
VS
16.8万円264.5万円
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中古車相場 115.8万円548万円
セコイアの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 29
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    50.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD MT車 プッシュスタート フルセグTVナビ

    本体価格
    32.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 新品タイヤ/8インチナビ/衝突安全装置

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 追従クルコン ETC

    本体価格
    45.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙/社外ナビTV/ETC/HIDライト

    本体価格
    34.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 1オ-ナ- 禁煙 ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    106万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビ TV Bカメラ 衝突軽減B ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    147.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティ+ 純正フルセグナビ

    本体価格
    165.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行/当社メンテ  レッドロックレザー

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    298.9万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4.7 V8 4WD 

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 リミテッド V8 JBLサウンドシステム

    本体価格
    423.2万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    458万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ナビTV8人乗り

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 4WD 

    本体価格
    115.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    518万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD サンルーフ 革シート JBLサウンド ETC

    本体価格
    324.8万円

関東
408
101.4万円
関西
123
116.5万円
東海
128
109.7万円
北海道
127
86.5万円
九州
120
105.9万円
東北
163
105.9万円
北陸・甲信越
141
103.9万円
中国
51
109.3万円
四国
23
109.2万円
地域別台数
関東
11
324.8万円
関西
3
438万円
東海
8
310.1万円
北海道
3
344.7万円
九州
1
218万円
東北
2
599.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
295万円

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インプレッサスポーツとセコイアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   米国トヨタ  セコイア
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 4600~5700
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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