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インプレッサスポーツとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとC70カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 1オーナー/純正ナビ/パワーシート

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 社外ナビ フルセグTV パワーシート LED

    本体価格
    135.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    159万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    47.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ LEDオートライト

    本体価格
    102.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ リアカメラ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    71.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 1オーナー 8インチナビBカメラ ドラレコ

    本体価格
    95.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 10年保証付/事故無/夏冬タイヤスマートキー

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    128万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT HDDナビ ドラレコ 社外アルミ HID

    本体価格
    98万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 本革 電動シート シートH Tベル交換済

    本体価格
    72万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    63万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT クルーズC/Bカメラ+後方Pセンサー

    本体価格
    111.3万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 8B最終型電動OP本革S

    本体価格
    138万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 最終型 電動オープン 黒革 保証付

    本体価格
    119.8万円

関東
362
106.8万円
関西
134
121.9万円
東海
141
111.8万円
北海道
142
100.2万円
九州
91
113.6万円
東北
156
112.1万円
北陸・甲信越
127
108.6万円
中国
57
112万円
四国
20
101万円
地域別台数
関東
11
113.1万円
関西
1
84.8万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
4
78.5万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
1
81万円

インプレッサスポーツの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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インプレッサスポーツとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  C70カブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1599~1995 排気量(cc) 2434~2521
115~154 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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