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インプレッサスポーツとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 1280
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD バックカメラ ABS 2年保証付

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ ETC フルセグTV リモコンキー

    本体価格
    82.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ナビTVDVDBluetoothETC PスタートBカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD ワンオーナー ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 2.0STIスポーツ AWD

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0e-Lアイサイト 8インチナビ 

    本体価格
    195.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 修復歴無し

    本体価格
    115.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト リヤカメラ ETC リヤコーナーセンサー

    本体価格
    149.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション フルセグTV

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    399万円

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    305万円

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    129.1万円

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    299.9万円

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    134.9万円

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    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 1オーナー Dプロ Dメーター ACC Rカメラ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン デア・エアステ 1250台限定 ディーラー下取 禁煙 純正17AW

    本体価格
    79.8万円

関東
417
101.8万円
関西
121
117.5万円
東海
132
107.1万円
北海道
126
88.5万円
九州
120
109.7万円
東北
161
105.2万円
北陸・甲信越
139
102.5万円
中国
52
108.1万円
四国
23
107.7万円
地域別台数
関東
516
254.5万円
関西
208
244.2万円
東海
184
254.8万円
北海道
50
219万円
九州
117
220万円
東北
58
209.6万円
北陸・甲信越
54
193.1万円
中国
70
209.4万円
四国
23
178万円

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インプレッサスポーツとゴルフのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
192.2万円295.9万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1599~1995 排気量(cc) 999~1984
115~154 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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