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インプレッサスポーツとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
17.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 27.8万円173万円
cross up!の相場表を見る
1233 中古車掲載台数 26
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ワンオーナー/社外7型ナビ/キセノン

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト STI Sport18インチホイール

    本体価格
    126万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 禁煙車ナビBカメTVBluetooth本革シ-トヒ-タ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビサイドカメラ後方支援コ-ナ-センサ

    本体価格
    127.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 限定車両 クルコン HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル ナビBカメラサイドカメラドラレコETC

    本体価格
    106.9万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 beatsサウンド300台限定車

    本体価格
    103万円

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    99万円

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    159.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 純正AW ETC キーレス ルーフレール

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ユーザー買取&ワンオーナー車

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 SDナビ/TV Bluetooth 純正16AW ETC

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ ETC 純正AW

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 LEDライト 茶革内装 キーレス 記録簿あり

    本体価格
    27.8万円

関東
367
107.3万円
関西
132
120.9万円
東海
142
110.2万円
北海道
137
100.5万円
九州
90
112.2万円
東北
157
111.5万円
北陸・甲信越
128
109.6万円
中国
59
113.6万円
四国
21
103.9万円
地域別台数
関東
11
98.3万円
関西
1
148万円
東海
1
104万円
北海道
3
125万円
九州
3
95.5万円
東北
3
109.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  cross up!
192.2万円295.9万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1599~1995 排気量(cc) 999
115~154 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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