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BRZとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BRZとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
62.9万円580万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 73万円
リーザスパイダーの相場表を見る
687 中古車掲載台数 1
  • スバル BRZ S ナビ・ETC・リアカメラ・ドラレコ搭載車 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車高調 社外18AW 社外エキマニマフラー

    本体価格
    158万円

  • スバル BRZ 2.0 S スマートキーHID純正17AWフォグランプETC

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナーSTIエアロパーツローダウン

    本体価格
    179.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチeMMCナビ ETC2.0

    本体価格
    264万円

  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション 100台限定特別仕様車ブレンボナビBカメラTV

    本体価格
    145.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビフルセグ 6速マニュアル ワンオ-ナ

    本体価格
    269万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期F型 純正リヤスポ 6MT 禁煙車 ETC

    本体価格
    235万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9型ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    308.6万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT  SPORTモード アイサイト ブレンボ D型

    本体価格
    403.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    73万円

関東
279
231.8万円
関西
91
230.9万円
東海
165
241.6万円
北海道
13
226.6万円
九州
38
202.9万円
東北
31
255.7万円
北陸・甲信越
29
231.2万円
中国
25
255.4万円
四国
16
191.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
73万円
四国
0
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BRZとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ダイハツ  リーザスパイダー
308万円415.8万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
2387 排気量(cc) 659
235 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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