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BRZとソニカを比較! - みんなの比較車種

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BRZとソニカの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ダイハツ  ソニカ
VS
66.6万円580万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 7.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
728 中古車掲載台数 59
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 純正9型ナビ STIエアロ HKS製マフラー

    本体価格
    380.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 衝突被害軽減 フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル BRZ 2.0 RA レーシング 1オナ ロールゲージ エンケイAW ETC Dレコ

    本体価格
    231.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S スマートキーハーフレザーシートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ フジツボマフラー

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 6速MT 社外ナビ シートヒーター

    本体価格
    128.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R 新品タイヤ交換済 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    253万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期型 STIスポーツPKG Brembo 純正ナビ

    本体価格
    229.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ 社外ナビTV Dインナーミラー

    本体価格
    141.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S エアロ/TEIN車高調/WedsSport18AW/マフラー

    本体価格
    133.6万円

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    69.8万円

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    70万円

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    33.8万円

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    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙車/キーフリー/ナビ/DVDビデオ/AUX

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 社外ナビ ワンセグ スマートキー HID

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 4WD 車検コミ 社外アルミ ETC

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 4WD ターボCVT

    本体価格
    34万円

関東
279
221万円
関西
89
221.4万円
東海
194
228.4万円
北海道
18
223.3万円
九州
49
215万円
東北
30
238万円
北陸・甲信越
25
248万円
中国
29
224万円
四国
15
190.2万円
地域別台数
関東
14
36万円
関西
8
21.6万円
東海
11
30.7万円
北海道
0
---
九州
10
29.5万円
東北
7
40.6万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
4
52.7万円
四国
3
18.6万円

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BRZとソニカのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ダイハツ  ソニカ
308万円415.8万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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