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BRZとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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BRZとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
70.5万円580.2万円
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中古車相場 19.8万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
736 中古車掲載台数 270
  • スバル BRZ 2.4 S 登録済未使用車6AT 18AW LED アイサイト

    本体価格
    329万円

  • スバル BRZ 2.0 S BLITZ全調式車高調 GReddyマフラー E型

    本体価格
    189.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オーナー 9インチナビ/フルセグTV LED

    本体価格
    319万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6速MT オーディオレス ワンオーナー ETC

    本体価格
    253万円

  • スバル BRZ 2.0 S BLITZ車高調 RAYS18アルミ エアロ

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 リアザルトジャパンエアロ ETC

    本体価格
    276.6万円

  • スバル BRZ 2.4 R ナビ・リヤカメラ・ETC付

    本体価格
    269.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R ワンオーナー 事故無し

    本体価格
    133万円

  • スバル BRZ 2.4 S STiエアロパッケージ/LEDヘッドライト

    本体価格
    288.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ フジツボマフラー

    本体価格
    159.8万円

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    147万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 届出済未使用車 スマートキー 走行4Km

    本体価格
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    45.8万円

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    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 車検8年9月/ワンオーナー/走行5.1万キロ

    本体価格
    79.8万円

関東
283
223.7万円
関西
87
218.8万円
東海
190
223万円
北海道
18
220.2万円
九州
53
217.4万円
東北
31
235.5万円
北陸・甲信越
26
255万円
中国
32
217.7万円
四国
16
195.1万円
地域別台数
関東
59
125.5万円
関西
26
106.2万円
東海
34
97万円
北海道
11
108.2万円
九州
62
101万円
東北
28
117.9万円
北陸・甲信越
21
116.1万円
中国
14
103.3万円
四国
15
115.5万円

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BRZとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
308万円415.8万円 新車時価格 132万円177.1万円
クーペ ボディタイプ トラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 46~53
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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