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500(チンクエチェント)とBRZを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   スバル  BRZ
VS
13万円328万円
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中古車相場 70.5万円580.1万円
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845 中古車掲載台数 731
  • フィアット 500(チンクエチェント) Nuova500ノルマーレ 国内1オーナー 左H&4MT 初期型前開きドア

    本体価格
    599.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 正規ディーラー車両 ETC キーレス

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエアポップ本土仕入れ車両Bluetooth その他

    本体価格
    75万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 禁煙車 純正DA Bluetooth ETC クルコン

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スポーツ デュアロジック 全国限定150台 5AT ETC ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ ナビ 地デジ ETC ドラレコ

    本体価格
    47万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スティレ HDDナビ地デジTVバックCAMポリッシュSP15AW

    本体価格
    74万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    32.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車保証 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    149.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 900ccターボ走行54000キロ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    142.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ/Bカメ/TV/プッシュスタート/1年保証

    本体価格
    85万円

関東
243
98.2万円
関西
151
108.5万円
東海
153
125.3万円
北海道
26
114.3万円
九州
97
93万円
東北
53
103.9万円
北陸・甲信越
46
111.6万円
中国
45
97万円
四国
31
145.9万円
地域別台数
関東
282
222万円
関西
88
218.7万円
東海
188
219.5万円
北海道
18
220.2万円
九州
53
219万円
東北
29
232.4万円
北陸・甲信越
25
264.7万円
中国
32
217.5万円
四国
16
197万円

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500(チンクエチェント)とBRZのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   スバル  BRZ
179万円344万円 新車時価格 308万円415.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
875~1368 排気量(cc) 2387
69~100 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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