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BRZとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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BRZとパートナーの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  パートナー
VS
62.9万円580.3万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 29万円90万円
パートナーの相場表を見る
691 中古車掲載台数 10
  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6MTBrembo18AW半革FUJITUBOマフラーナビTV

    本体価格
    249.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 後期E型 6速MT 純正SDナビ

    本体価格
    205.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    82万円

  • スバル BRZ 2.4 S ETC バックカメラ フルセグTV ナビ

    本体価格
    320.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ TV BT バックカメラ ETC HID

    本体価格
    115万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 6速MT ガナドール製マフラー ETC

    本体価格
    143.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロPKG 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    255.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期E型 リヤスポイラー 6AT 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R オーディオレス 大型リアスポイラー

    本体価格
    269.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S RAYS18インチAW 社外ナビTV ハーフレザー

    本体価格
    277.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 

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    70万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 

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    59万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ワンセグSDナビ キーレス PW ABS

    本体価格
    53万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

関東
272
232万円
関西
89
230.7万円
東海
173
242.9万円
北海道
13
245.5万円
九州
44
209.6万円
東北
29
256.9万円
北陸・甲信越
30
235.7万円
中国
25
255.3万円
四国
16
191.2万円
地域別台数
関東
3
66.3万円
関西
0
---
東海
1
59万円
北海道
2
74万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
50万円
中国
1
75万円
四国
1
29万円

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BRZとパートナーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  パートナー
308万円415.8万円 新車時価格 139.2万円167万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
2387 排気量(cc) 1496
235 最高出力(馬力) 90
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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