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BRZとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ホンダ  レジェンド
VS
62.9万円580万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 35万円530万円
レジェンドの相場表を見る
681 中古車掲載台数 121
  • スバル BRZ 2.4 S 1オナKUHLエアロトランクスポ左右マフラー

    本体価格
    359万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙 6速MT STIエアロパッケ-ジ STIマフラ-

    本体価格
    289.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ TV Bカメラ CD/DVD LEDライト

    本体価格
    274.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S パイオニアSDナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速 SDナビ アローズ車高調WORK19AW 禁煙車

    本体価格
    145.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 走行49655km/STIエアロ/SDナビ/TV

    本体価格
    179万円

  • スバル BRZ 2.0 S TRDエアロ 社外マフラー 社外サス 社外AW

    本体価格
    125.6万円

  • スバル BRZ 2.0 R ナビ バックカメラ パドルシフト HIDライト

    本体価格
    115.7万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ワンオーナーstiスポイラーシートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ クールグレーカーキ エディション 限定100台ブレンボキャリパ- 18inAW

    本体価格
    248.9万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    264万円

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    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 4WD HDDナビ ETC2.0 全周囲カメラ シー

    本体価格
    449.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX ワンオーナー/4WD/サンルーフ/レザーシート

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD Honda SENSING ナビ マルチビュカメラ LED

    本体価格
    440.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    282.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLサウンド 後席操作パネル

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    313.5万円

関東
275
231.7万円
関西
91
231万円
東海
165
242.9万円
北海道
13
226.6万円
九州
38
202.9万円
東北
31
256.6万円
北陸・甲信越
27
223.9万円
中国
25
255.4万円
四国
16
191.2万円
地域別台数
関東
54
269.1万円
関西
13
248.3万円
東海
13
276.6万円
北海道
10
216.8万円
九州
9
262.9万円
東北
7
209万円
北陸・甲信越
8
229.7万円
中国
4
162.2万円
四国
3
333.1万円

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BRZとレジェンドのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  レジェンド
308万円415.8万円 新車時価格 680万円1100万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2387 排気量(cc) 3471
235 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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