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BRZとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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BRZとCR-Zの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  CR-Z
VS
70.5万円580.3万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 16.4万円445.8万円
CR-Zの相場表を見る
728 中古車掲載台数 433
  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ STiリップ STiサイドエアロ

    本体価格
    247万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフルエアロ&STIアルミ/柿本マフラ/ナビ

    本体価格
    177万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1オーナー 6速MT HKS車高調 RAYS18AW

    本体価格
    184.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R ディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト

    本体価格
    269.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    248万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIエアロパッケージ リアビークル

    本体価格
    270.3万円

  • スバル BRZ 2.0 R STIエアロパーツSDナビBカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1年保証付 修復歴無し 6速M/T 新車保証書付

    本体価格
    157万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期H型 6速MT STIスポーツパッケージ

    本体価格
    275.8万円

  • スバル BRZ 2.0 RA レーシング ブリッドフルバケ ロールバー 車高調

    本体価格
    158万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検7年4月 Bモニ ナビ ETC搭載

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 地デジ バックカメラ ETC スマートキー

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HKSマフラー 無限リアスポイラー ナビ

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド下廻り塩害ガード塗布施工

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正ナビ 地デジ Bカメラ ビルトインETC

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    86万円

関東
279
225.3万円
関西
87
220万円
東海
191
226.3万円
北海道
19
224.4万円
九州
52
217.2万円
東北
31
235.6万円
北陸・甲信越
24
251.8万円
中国
30
222.7万円
四国
15
190.2万円
地域別台数
関東
162
72.7万円
関西
49
98.3万円
東海
73
87.9万円
北海道
17
67.6万円
九州
47
68.3万円
東北
28
71.3万円
北陸・甲信越
23
60.9万円
中国
20
86.3万円
四国
14
89.5万円

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BRZとCR-Zのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  CR-Z
308万円415.8万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
2387 排気量(cc) 1496
235 最高出力(馬力) 113~156
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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