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BRZとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
66.6万円580.1万円
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中古車相場 15万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
718 中古車掲載台数 587
  • スバル BRZ 2.0 GT 後期H型 6速MT STIスポーツパッケージ

    本体価格
    275.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    292万円

  • スバル BRZ 2.4 R フジツボマフラー 禁煙車 6MT 9型SDナビ

    本体価格
    269.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ/Bカメ/TV/プッシュスタート/1年保証

    本体価格
    125万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT ナビレス

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.0 S SDナbTV/Bモニタ- ETC 6速マニュアル

    本体価格
    210.5万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 社外ナビ フルセグ バックM ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • スバル BRZ 2.0 RA レーシング 

    本体価格
    198万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 純正レカロ・ブレンボ・18AW

    本体価格
    208万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 最終後期H型 Brembo 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    162.6万円

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    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド FLEX・Fパッケージ ETC 片側パワスラ TV Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bカメラ フルセグTV クルコン

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ フルセグ TV バックカメラ

    本体価格
    96万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 前後ドラレコ/クルコン/両側パワスラ

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    37万円

関東
283
222.5万円
関西
80
223.8万円
東海
191
228.3万円
北海道
19
220.9万円
九州
49
216.2万円
東北
30
234.4万円
北陸・甲信越
26
254.2万円
中国
26
220.2万円
四国
14
185万円
地域別台数
関東
207
65.3万円
関西
88
59万円
東海
47
62万円
北海道
5
54.2万円
九州
112
78.3万円
東北
56
60.4万円
北陸・甲信越
31
64.9万円
中国
22
73.9万円
四国
19
99.1万円

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BRZとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  フリードハイブリッド
308万円415.8万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
2387 排気量(cc) 1496
235 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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