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CX-5とBRZを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とBRZの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  BRZ
VS
29.8万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 70.5万円580.2万円
BRZの相場表を見る
4156 中古車掲載台数 736
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減B バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビ 360度ビュー BOSE

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 衝突軽減/LED/BOSE/TV/ナビ/レザーシート

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ BOSEサウンド 全方位モニター

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    242.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ ホワイトレザー パワーシート LED

    本体価格
    171.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純ナビ Bカメ 追従クルコン ETC LEDヘッド

    本体価格
    78万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビTV バックカメラ クルコン

    本体価格
    154万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°ビューモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    294.9万円

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    本体価格
    242万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ Bモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    284万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    139.9万円

関東
1163
226.9万円
関西
581
229.8万円
東海
668
206.2万円
北海道
220
191.4万円
九州
525
225.8万円
東北
278
201.5万円
北陸・甲信越
350
225.5万円
中国
277
224.1万円
四国
94
209.8万円
地域別台数
関東
284
223.6万円
関西
88
220.1万円
東海
189
224.2万円
北海道
18
220.2万円
九州
53
217.4万円
東北
31
235.5万円
北陸・甲信越
25
253.7万円
中国
32
217.7万円
四国
16
195.1万円

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CX-5とBRZのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  BRZ
246.2万円422.5万円 新車時価格 308万円415.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1997~2488 排気量(cc) 2387
155~230 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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