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ノートとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ノートとBRZの中古車情報を比較する

日産  ノート   スバル  BRZ
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 70.5万円580.2万円
BRZの相場表を見る
7522 中古車掲載台数 734
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X シーギア 1オーナ12セグMナ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    77.7万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1オーナー・9インチメーカーナビ・ETC

    本体価格
    153万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 衝突軽減 純正ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    111.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー アイドリングストップ車/パール

    本体価格
    28.2万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 純正ナビTV Bモニター 5速MT

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    102.3万円

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    本体価格
    250.5万円

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    本体価格
    111.7万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    283.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ 車高調 マフラー 社外AW エアロ

    本体価格
    328万円

  • スバル BRZ 2.4 S 2年間走行距離無制限保証 純正ナビETC

    本体価格
    304.7万円

  • スバル BRZ 2.0 R RAYS18AW/マフラー/ダウンサス/ナビ/LED

    本体価格
    112.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速 SDナビ アローズ車高調WORK19AW 禁煙車

    本体価格
    129万円

関東
2201
110.5万円
関西
981
111.1万円
東海
933
111.1万円
北海道
398
144.7万円
九州
972
119.8万円
東北
778
121.4万円
北陸・甲信越
600
111.9万円
中国
454
123.7万円
四国
205
113.9万円
地域別台数
関東
284
222.5万円
関西
87
219.8万円
東海
186
224万円
北海道
18
220.2万円
九州
54
217.6万円
東北
31
235万円
北陸・甲信越
26
255万円
中国
32
218万円
四国
16
197.4万円

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日産  ノート   スバル  BRZ
203万円306.4万円 新車時価格 308万円415.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1198 排気量(cc) 2387
82 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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