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ルークスとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとBRZの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  BRZ
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 70.5万円580.3万円
BRZの相場表を見る
5974 中古車掲載台数 689
  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 ルークス 660 X メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 電動スライドドア・ETC・ベンチシート

    本体価格
    24万円

  • 日産 ルークス 660 X 片側オートSアラビュー オーディオレス

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ アラウンドビュー 両側Pドア ETC2.0

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    137.7万円

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  • スバル BRZ 2.0 S BLITZ車高調STIエアロSTIマフラーETC

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    159.8万円

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    119.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S STiカーボンリアスポイラー&マフラー

    本体価格
    319万円

  • スバル BRZ R 

    本体価格
    256.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    314.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ・ウィング・VACII

    本体価格
    550万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    82万円

  • スバル BRZ 2.0 RA 

    本体価格
    189.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド 純正9型SDナビ アダプティブクルーズ

    本体価格
    297.5万円

関東
1716
128.9万円
関西
781
131.6万円
東海
819
132.7万円
北海道
196
139.3万円
九州
1032
133.9万円
東北
536
132.4万円
北陸・甲信越
336
131.7万円
中国
339
132.3万円
四国
219
130.9万円
地域別台数
関東
254
233.2万円
関西
84
224.4万円
東海
178
237.2万円
北海道
17
250.9万円
九州
53
211.5万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
35
247.1万円
中国
23
255.1万円
四国
17
199.9万円

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ルークスとBRZのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  BRZ
141.6万円245.4万円 新車時価格 308万円415.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
659 排気量(cc) 2387
52~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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