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BRZと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ポルシェ  718スパイダー
VS
62.9万円580万円
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中古車相場 989.8万円3500万円
718スパイダーの相場表を見る
686 中古車掲載台数 91
  • スバル BRZ 2.4 S ナビ&バックモニター

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ STIエアロ HKS車高調 O.Z17インチAW ETC

    本体価格
    232.4万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ブレンボSSR17インチAWドラレコ禁煙ETC

    本体価格
    252.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 9型ナビBカメラスポーツAT搭載ETC

    本体価格
    269.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 メモリーナビ フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    128.9万円

  • スバル BRZ 2.4 カップカー ベーシック GR86/BRZ Cup 公認車両 登録済未使用車

    本体価格
    419.1万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 登録済み未使用車 6MT シートヒーター

    本体価格
    374.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナー 純正ナビ オートライト

    本体価格
    215.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R リアスポイラー STIタワーバー

    本体価格
    193.7万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ クールグレーカーキ エディション 6MT特別仕様車Bremboキャリパシートヒータ

    本体価格
    222.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ/スポエグ/Bカメラ/パークソナー

    本体価格
    1740万円

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    本体価格
    3040万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシックインテリア電格ミラー

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PDLS+ 黒革カーボンインテリア サテンAW

    本体価格
    1379.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 フルバケットシート  GTシルバーM

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシックインテリア

    本体価格
    1488万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 1オ-ナ- ヴァイザッハPKG Fリフト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 2020年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロPKG PCCB PDLS+付ヘッドライト

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 

    本体価格
    2980万円

関東
279
231.3万円
関西
90
231.7万円
東海
166
241.8万円
北海道
12
231.7万円
九州
38
202.9万円
東北
30
258.3万円
北陸・甲信越
30
236万円
中国
25
255.4万円
四国
16
191.2万円
地域別台数
関東
36
2025.5万円
関西
25
1810.1万円
東海
11
1793.6万円
北海道
1
1770万円
九州
9
1787万円
東北
1
1598万円
北陸・甲信越
4
2129.3万円
中国
1
---
四国
3
1403.3万円

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BRZと718スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ポルシェ  718スパイダー
308万円415.8万円 新車時価格 1215万円2024万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
2387 排気量(cc) 3995~3996
235 最高出力(馬力) 420~500
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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