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BRZとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   トヨタ  ウィンダム
VS
70.5万円580.3万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 52.3万円101万円
ウィンダムの相場表を見る
730 中古車掲載台数 19
  • スバル BRZ 2.0 GT STIエアロ 社外マフラー 車高調 アルミ

    本体価格
    184万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 社外ナビ/TV/ブレンボ/車高調/Bカメ

    本体価格
    197.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチナビ STIエアロ ETC2.0

    本体価格
    291.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 STIエアロ 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    277.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S シートヒーター ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    318万円

  • スバル BRZ 2.4 S 衝突軽減 アルパインナビ シートヒーター

    本体価格
    275.9万円

  • スバル BRZ S ナビ&Rカメラ ドラレコ ETC2.0 

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.0 S TEIN車高調EDFCスロコンマフラー

    本体価格
    187万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ/車検2年コミ/Bカメラ/ETC/スマ-トキ-

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.4 S DSPオーディオ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    289万円

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション US lexus ES330仕様

    本体価格
    88.5万円

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    72万円

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    67万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検09.4 ナビ キーレス

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    54.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 屋内保管 記録簿 1オーナー 後期モデル

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

関東
279
225.2万円
関西
87
220.1万円
東海
193
226.2万円
北海道
19
224.4万円
九州
52
217.2万円
東北
31
235.6万円
北陸・甲信越
24
251.8万円
中国
30
222.7万円
四国
15
190.2万円
地域別台数
関東
10
72.3万円
関西
3
56.7万円
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
70.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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BRZとウィンダムのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ウィンダム
308万円415.8万円 新車時価格 336万円408.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
2387 排気量(cc) 2994
235 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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