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プリウスPHVとBRZを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとBRZの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スバル  BRZ
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 70.5万円580.3万円
BRZの相場表を見る
695 中古車掲載台数 690
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ナビ TV Bカメラ クルコン

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車・ドラレコ・純正9インチナビ・ETC

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 急速充電付 ストラーダ9型ナビフルセグTV

    本体価格
    307.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6型ナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    194万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S LED シートヒーター ワンオーナー車

    本体価格
    137万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 走行10720キロ 大型純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    208万円

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    213.3万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6MTSTiエアロナビbremboリアウイング

    本体価格
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  • スバル BRZ 2.0 R RAYS18AW/マフラー/ダウンサス/ナビ/LED

    本体価格
    112.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 9インチナビフルセグTV Bカメラ 保証1年

    本体価格
    326.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    259.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 後期バンパー TEIN車高調 STIマフラー

    本体価格
    129.9万円

関東
235
191.1万円
関西
84
191万円
東海
119
182.7万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
201.7万円
東北
36
191.9万円
北陸・甲信越
30
186.7万円
中国
64
227.1万円
四国
31
223.1万円
地域別台数
関東
256
233.6万円
関西
85
223.9万円
東海
178
237.5万円
北海道
17
250.9万円
九州
52
211万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
35
247.1万円
中国
23
253.3万円
四国
16
195.5万円

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プリウスPHVとBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スバル  BRZ
317.8万円439.2万円 新車時価格 308万円415.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1797 排気量(cc) 2387
98 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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