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86とBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  BRZ
VS
62.9万円847.9万円
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中古車相場 70.5万円580.2万円
BRZの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 735
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 車高調 タコメ-タ- SDナビ 地デジ

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 1オーナー 6速MT C-WESTエアロ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ 社外7型ナビ Bカメラ

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調・ENKEI17AW・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 黒半革シート ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G BLITZターボ仕様 カスタム

    本体価格
    230万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアロ 車高調 マフラー ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TOKYOオートサロン2022出展デモカー 6速MT

    本体価格
    255万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オナ ナビ ETC LED 純正アルミ クルコン

    本体価格
    222.3万円

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    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    254.1万円

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    149.8万円

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    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.4 R ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    284.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R 2年保証 WRブルーパール

    本体価格
    264万円

  • スバル BRZ 2.0 S WORK18インチAW/KTS車高調/後期用Fバンパー

    本体価格
    143万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期F型 禁煙車 6MT 純正SDナビ ドラレコ

    本体価格
    217.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー STIフルエアロ 社外SDナビ

    本体価格
    242.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外リアバンパー フロントスポイラー

    本体価格
    149万円

関東
452
181万円
関西
166
185.2万円
東海
266
192.4万円
北海道
35
192.4万円
九州
105
185.9万円
東北
44
178.3万円
北陸・甲信越
36
193.8万円
中国
63
179.9万円
四国
36
218.4万円
地域別台数
関東
283
223.9万円
関西
87
218.8万円
東海
189
223.3万円
北海道
18
220.2万円
九州
53
217.4万円
東北
31
235.5万円
北陸・甲信越
26
255万円
中国
32
217.7万円
四国
16
195.1万円

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86とBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スバル  BRZ
199万円648万円 新車時価格 308万円415.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1998 排気量(cc) 2387
200~219 最高出力(馬力) 235
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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