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BRZとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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BRZとピクシスメガの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
70.5万円580万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 34.9万円183万円
ピクシスメガの相場表を見る
740 中古車掲載台数 359
  • スバル BRZ 2.0 R HKSスーパーチャージャー

    本体価格
    129万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 9型ナビ/追従クルコン/シートヒーター/LED

    本体価格
    333万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIスタイルパッケージ 柿本改製マフラー

    本体価格
    122.5万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6MTBrembo18AW半革FUJITUBOマフラーナビTV

    本体価格
    233.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S カロッツェリアメモリーナビ 6MT

    本体価格
    187万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ 社外オーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    208万円

  • スバル BRZ 2.0 S LEDヘッドライトAVS18AWクスコ車高調

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフルエアロ&STIアルミ/柿本マフラ/ナビ

    本体価格
    177万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MT社外ナビディスプレイ衝突軽減クルコン

    本体価格
    242.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車高調 柿本改マフラー ワイドフェンダー

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 左パワースライド メモリーナビTV

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ・バックカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 純正ナビ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    66.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 4WD

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    104.9万円

関東
287
221.1万円
関西
90
218万円
東海
189
220万円
北海道
18
220.2万円
九州
53
219万円
東北
30
231.3万円
北陸・甲信越
25
264.7万円
中国
32
217.5万円
四国
16
197.4万円
地域別台数
関東
102
105万円
関西
45
109.1万円
東海
60
107.9万円
北海道
22
121.2万円
九州
51
105.8万円
東北
34
124万円
北陸・甲信越
17
104.3万円
中国
17
113.2万円
四国
11
103.4万円

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BRZとピクシスメガのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ピクシスメガ
308万円415.8万円 新車時価格 135万円187.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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