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インサイトとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
4.9万円290万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 84万円152.3万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
282 中古車掲載台数 7
  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC/ナビ/TV/Rカメラ

    本体価格
    29.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    259万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ETC・Bカメ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ フルセグTV 純正ドラレコ前後

    本体価格
    289.4万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正8インチナビ ドラレコ前後 Fカメラ

    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 8インチSDナビLEDヘッドライトシ-トヒ-タ-

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ワンオーナー バックカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    39.5万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 無修復歴車

    本体価格
    108.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 両側スライドドア ETC 4WD リフトUP

    本体価格
    99.7万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キ-レス 4WD

    本体価格
    110.7万円

関東
117
85.5万円
関西
36
67.7万円
東海
22
95.6万円
北海道
7
89.7万円
九州
28
90.2万円
東北
34
71万円
北陸・甲信越
17
93.9万円
中国
11
74.2万円
四国
10
101.3万円
地域別台数
関東
3
89.6万円
関西
0
---
東海
1
101.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
84万円
四国
0
---

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インサイトとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   スバル  サンバーオープンデッキ
326.2万円372.9万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
セダン ボディタイプ トラック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1496 排気量(cc) 658
109 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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