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CR-Zとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
16.4万円445.8万円
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中古車相場 84万円152.3万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
434 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフHDDナビ地デジバックカメラ

    本体価格
    83.6万円

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    本体価格
    63万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 新品レザー調シートカバー&マット

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    76.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 社外ナビ HID スマートキー

    本体価格
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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検8年3月・車高調・社外マフラー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ZF1無限フルエアロBBSアルミテイン車高調

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外17AW サンルーフ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ CR-Z β6速マニュアル車ハイブリッドLINE ID805i 

    本体価格
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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 社外マフラー ドラレコ 6MT

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    66万円

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    本体価格
    84万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 無修復歴車

    本体価格
    108.5万円

関東
165
70.8万円
関西
49
99.1万円
東海
69
87.7万円
北海道
16
68.1万円
九州
48
67.9万円
東北
31
77.3万円
北陸・甲信越
23
61.9万円
中国
19
81.8万円
四国
14
89.5万円
地域別台数
関東
3
89.6万円
関西
0
---
東海
1
101.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
84万円
四国
0
---

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ホンダ  CR-Z   スバル  サンバーオープンデッキ
226.8万円449.4万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
クーペ ボディタイプ トラック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1496 排気量(cc) 658
113~156 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 16~17km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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