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ヴェゼルとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
49.8万円546.2万円
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中古車相場 84万円152.3万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
5356 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G HondaSENSING 2年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    238.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 自社審査対象車両 純正ホイール夏冬タイヤ

    本体価格
    171万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 

    本体価格
    320.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z バックカメラ・ドラレコ・ハンドルヒーター

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ナビ・バックカメラ・ETC・サイドカーテン

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV CD/DVD再生

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング アルパイン8型ナビ ハーフレザー 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G デッキバン/オートマ車/ダイハツOEM

    本体価格
    84万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD バックカメラ ナビ ETC タイヤ新品4本

    本体価格
    101.6万円

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    本体価格
    99.7万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キ-レス 4WD

    本体価格
    110.7万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 無修復歴車

    本体価格
    108.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 2WD 

    本体価格
    58.3万円

関東
1262
201.3万円
関西
571
226.2万円
東海
830
217.5万円
北海道
287
217.9万円
九州
924
211.7万円
東北
563
194.1万円
北陸・甲信越
403
217.2万円
中国
315
201.6万円
四国
201
205.8万円
地域別台数
関東
3
89.6万円
関西
0
---
東海
1
101.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
84万円
四国
0
---

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ヴェゼルとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  サンバーオープンデッキ
227.9万円377.6万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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