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ISコンバーチブルとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 39万円128万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
49 中古車掲載台数 12
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL HDDナビTV 電動オープン 赤革シート 後期型

    本体価格
    154万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 赤革シート

    本体価格
    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期 白革S 純正ナビ Bカメラ シートH&V

    本体価格
    155万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期最終/現行Fスポーツ仕様/ヘッドライト

    本体価格
    287.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    168万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ETC・ナビ付き/MTモード/シートヒーター

    本体価格
    202.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C オープンカー 電動シート 360°ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 衝突被害軽減システム

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    111.5万円

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    114.8万円

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    84万円

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    39万円

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    66万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    60万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    54.6万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キ-レス 4WD

    本体価格
    110.7万円

関東
17
204.7万円
関西
2
158.9万円
東海
16
218.8万円
北海道
1
110万円
九州
10
152.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155.9万円
中国
2
97.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
99.2万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
1
60万円
九州
2
90.4万円
東北
1
108.5万円
北陸・甲信越
1
54.6万円
中国
2
61.5万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   スバル  サンバーオープンデッキ
495万円665.5万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
オープン ボディタイプ トラック
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
2499~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 46~53
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 16~17km/L

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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