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| メルセデス・ベンツ EQC | スバル サンバーオープンデッキ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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388.7万円～852万円
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中古車相場 |
39万円～128万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ EQC | スバル サンバーオープンデッキ | |
|---|---|---|
| 895万円～1200万円 | 新車時価格 | 112.9万円～168.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | トラック |
| 4770×1925×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 他 |
| --- | 排気量(cc) | 658 |
| 408 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16～17km/L |
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日本におけるベンツ初の電気自動車 日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps（300kW）、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している（2019.7） |
解説 |
サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開（2012.7） |
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現在カーセンサーではEQCの中古車は28台、サンバーオープンデッキの中古車は11台掲載しています。
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