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レガシィツーリングワゴンとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  レガシィツーリングワゴン   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
14.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 84万円152.3万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
749 中古車掲載台数 7
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD サンルーフ 禁煙車 Bluetooth フルセグ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ナビ バックカメラ アルミ ベルト交換済み

    本体価格
    37万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sスタイル 4WD ナビ/バックカメラ/TV/ETC/社外アルミ

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    34.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    55.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト スポーツセレクション 4WD 検2年4WD ターボ Pスタート ナビ Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 検R7/12 自社 ローン 対応 キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 自社 ローン 対応 検2年 バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 R アイサイト 4WD プッシュスタートナビゲションパワーシート

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    84万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD バックカメラ ナビ ETC タイヤ新品4本

    本体価格
    101.6万円

関東
305
63.1万円
関西
93
78.5万円
東海
65
74.4万円
北海道
105
60.7万円
九州
30
74.9万円
東北
46
56.7万円
北陸・甲信越
50
63.9万円
中国
19
69.4万円
四国
36
100.2万円
地域別台数
関東
3
89.6万円
関西
0
---
東海
1
101.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
84万円
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   スバル  サンバーオープンデッキ
236.3万円418.7万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1998~2498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 16~17km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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