トヨタ セラ | スバル サンバーオープンデッキ | |
---|---|---|
VS | ||
108万円~219.4万円
セラの相場表を見る |
中古車相場 |
79.8万円~152.3万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る |
7台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ セラ | スバル サンバーオープンデッキ | |
---|---|---|
160万円~172.5万円 | 新車時価格 | 112.9万円~168.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | トラック |
3860×1650×1265 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 他 |
1496 | 排気量(cc) | 658 |
110 | 最高出力(馬力) | 46~53 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 16~17km/L |
ガルウイングドアを採用した個性派クーペ ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3) |
解説 |
サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7) |
セラとサンバーオープンデッキの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!セラとサンバーオープンデッキの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセラの中古車は7台、サンバーオープンデッキの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!