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ハイエースバンとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
62万円1390万円
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中古車相場 79.8万円152.3万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
3450 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 ダークプライムII マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング マルチロールトランスポーター

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BIG-DA Bカメラ ベッドキット TRDエアロ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 決算セール中?今がチャンスロングスーパーG 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 8人乗り/キャンピングカー/公認済み/

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー4WDディーゼル

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV Bカメラ F・Rドラレコ TV

    本体価格
    497万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 登録済未使用車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 3列シート8人乗登録!フルフラット!

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 寒冷地 両パワスラ ROWENボンネット

    本体価格
    516.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ゴムマット

    本体価格
    192万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    152.3万円

関東
1118
369.6万円
関西
522
383.1万円
東海
637
371.5万円
北海道
259
346.1万円
九州
376
314.6万円
東北
211
376.6万円
北陸・甲信越
197
345.5万円
中国
95
359.3万円
四国
35
332.7万円
地域別台数
関東
4
87.1万円
関西
0
---
東海
1
101.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
84万円
四国
0
---

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ハイエースバンとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  サンバーオープンデッキ
170.6万円558.2万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 16~17km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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