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ランドクルーザー300とサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザー300とサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
750万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 64万円149.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
264 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ JBL 純正12.3型ナビ 全方位 ACC

    本体価格
    924.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オナ JBL クールBOX 後席モニター SR ETC

    本体価格
    1198万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    995.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 24AW リアエンター クールBOX 寒冷地

    本体価格
    1240万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンター モデリスタ COOLBOX 電動デフ

    本体価格
    1073万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ETC2.0 全周囲カメラ サンルーフ 3列シート

    本体価格
    1005万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オナ/SR/リアエンター/クールBOX/JBL/

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ JBL リアモニ クールBOX ヒッチ

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 フルオプション

    本体価格
    1260万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD Rエンターテインメント

    本体価格
    1348万円

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    58.3万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 無修復歴車

    本体価格
    108.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト ETC オーディオ ワンオーナー

    本体価格
    149.9万円

関東
40
1073.6万円
関西
50
1113.2万円
東海
51
1057万円
北海道
24
1160.3万円
九州
40
1069.1万円
東北
13
1132.5万円
北陸・甲信越
14
1053.4万円
中国
19
1061万円
四国
13
1104万円
地域別台数
関東
4
104.7万円
関西
0
---
東海
1
101.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
108.5万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
1
84万円
四国
0
---

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ランドクルーザー300とサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   スバル  サンバーオープンデッキ
510万円813.7万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
3345~3444 排気量(cc) 658
307~415 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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