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プレオプラスとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   ビュイック  リーガルワゴン
VS
9万円112万円
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中古車相場 118万円299.9万円
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238 中古車掲載台数 10
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 追突軽減装置・ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    62.4万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD ナビTV.Bカメラ.押スタ-ト.車検2年実施

    本体価格
    73.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 元社用車 CDオーディオ ETC

    本体価格
    55万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ETC  走行2.7万km

    本体価格
    42.9万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト ドラレコ CDプレーヤー

    本体価格
    93.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    57.5万円

  • スバル プレオプラス F ワンオーナー 夏タイヤ新品交換済 

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD スマートキー シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    86.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    63万円

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    273.8万円

関東
71
59.1万円
関西
27
71.9万円
東海
21
64.2万円
北海道
21
63.4万円
九州
20
40万円
東北
25
50.3万円
北陸・甲信越
37
57.7万円
中国
13
57.3万円
四国
3
34.9万円
地域別台数
関東
2
162.2万円
関西
1
178万円
東海
3
180.7万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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リーガルワゴンの中古車を探す

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プレオプラスとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ビュイック  リーガルワゴン
89.6万円144.7万円 新車時価格 307万円438万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
658 排気量(cc) 3135~3343
49 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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