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プレオプラスとトーラスを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとトーラスの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   フォード  トーラス
VS
9万円110.9万円
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中古車相場 ---
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237 中古車掲載台数 1
  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト タイヤ4本新品 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    41.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト SA3 Aストップ 電動格納ドアミラー Pガラス

    本体価格
    72.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス/ナビ/ETC/Bt接続/禁煙/iストップ

    本体価格
    48.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CDプレーヤー アイドリングストップ

    本体価格
    83.6万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 

    本体価格
    84.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 車検整備付走行7.3万純正ナビ TV アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト アルファ 4WD 禁煙車 革巻きステアリング CDプレーヤー

    本体価格
    27.4万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト ケンウッドナビ ETC ドラレコ 

    本体価格
    89.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラス 新車平行車 21インチ JBL ナビTV

    本体価格
    118万円

関東
80
61.1万円
関西
23
64.5万円
東海
25
56.5万円
北海道
16
63.5万円
九州
24
41.5万円
東北
22
57.6万円
北陸・甲信越
33
51.2万円
中国
8
48.3万円
四国
6
45.7万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
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東海
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北海道
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プレオプラスとトーラスのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   フォード  トーラス
89.6万円144.7万円 新車時価格 249.5万円344.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1855×1450
658 排気量(cc) 2967
49 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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