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プレオプラスとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
16万円112万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
244 中古車掲載台数 72
  • スバル プレオプラス 660 F 純正CD キーレス 社外AW ドラレコ

    本体価格
    65.3万円

  • スバル プレオプラス Fスマートアシスト 

    本体価格
    70.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ETC コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    59万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD ワンオーナー メンテ記録簿あり ドラレコ-

    本体価格
    68.7万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD キーレス ETC アイドリングストップ

    本体価格
    22.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 新品タイヤ4本交換対象

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ ナビ TV キーレス

    本体価格
    69万円

  • スバル プレオプラス L CDオーディオ キーレス 14インチアルミ 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD スマートキー シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    86.7万円

  • スバル プレオプラス 660 GA 4WD 

    本体価格
    25万円

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    125.8万円

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    応談

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ/ブルーレイ再生可/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    239.8万円

関東
72
59.8万円
関西
30
71.3万円
東海
20
64.3万円
北海道
22
64.1万円
九州
18
42.4万円
東北
26
49.5万円
北陸・甲信越
40
57.4万円
中国
14
60.2万円
四国
2
36.4万円
地域別台数
関東
34
168.3万円
関西
10
177.6万円
東海
9
182.2万円
北海道
2
98.9万円
九州
11
168.3万円
東北
3
138.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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プレオプラスとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ホンダ  シビックタイプRユーロ
89.6万円144.7万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
658 排気量(cc) 1998
49 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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