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プレオプラスとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとボンネビルの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   ポンテアック  ボンネビル
VS
9万円121万円
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中古車相場 363万円
ボンネビルの相場表を見る
234 中古車掲載台数 2
  • スバル プレオプラス 660 F キーレス

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオプラス 660 L オーディオ キーレス アイドリングS

    本体価格
    42.2万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト ナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト バックカメラ アイドリングストッ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト CDプレーヤー ドライブレコーダー 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    45.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F クリアランスソナー・被害軽減ブレーキ

    本体価格
    94.8万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト ナビ バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 2WD ワンオーナー車 

    本体価格
    68.2万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

  • ポンテアック ボンネビル ポンテアック ボンネビル 

    本体価格
    363万円

関東
68
58.7万円
関西
30
77万円
東海
23
60.3万円
北海道
20
63.8万円
九州
19
39万円
東北
26
57.4万円
北陸・甲信越
36
56.2万円
中国
7
53.4万円
四国
5
39.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
401.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プレオプラスとボンネビルのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ポンテアック  ボンネビル
89.6万円144.7万円 新車時価格 450万円540万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
658 排気量(cc) 3787
49 最高出力(馬力) 165~205
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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