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マカンとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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マカンとプレオプラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   スバル  プレオプラス
VS
210万円1480万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 9万円121万円
プレオプラスの相場表を見る
411 中古車掲載台数 236
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ダークブラウンレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ナビ 360°カメラ 電動リアゲート シートH

    本体価格
    539万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オーナー LEDライト スポーツエグゾースト

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD OP187/パノラマSR/14wayシート/BOSE/20inAW

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD スポクロ スポエグ パノラマサンルーフ

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ナビ Bカメラ 革 SR 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    369.1万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマSR ナビBカメラ 半革 クルコン

    本体価格
    320.1万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD サンルーフ ルーフレール TV シートヒータ

    本体価格
    345.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ/PASM/14way電動シート

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    848万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオプラス F 2WD 元弊社使用車 新品ワンセグナビ付 

    本体価格
    67.1万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD スマートアシスト・LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD ドラレコ ナビ バックカメラ 4WD

    本体価格
    121万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ワンオーナー SDナビ ブルートゥース

    本体価格
    68.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    78.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ブレーキサポート車線逸脱警報アイストップ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD NAVI ファイアークォーツレッド

    本体価格
    104.5万円

  • スバル プレオプラス 660 E 走行26000Km 禁煙車バックカメラ CD

    本体価格
    25.2万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

関東
200
634.3万円
関西
77
582.9万円
東海
56
679.3万円
北海道
15
556.2万円
九州
27
704.2万円
東北
10
651.5万円
北陸・甲信越
15
434.6万円
中国
7
600.1万円
四国
4
497.8万円
地域別台数
関東
71
58.4万円
関西
29
77.8万円
東海
23
60.3万円
北海道
21
65.9万円
九州
20
39万円
東北
26
55.5万円
北陸・甲信越
34
54.4万円
中国
7
53.4万円
四国
5
39.6万円

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マカンとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   スバル  プレオプラス
616万円1295万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1984~3604 排気量(cc) 658
237~440 最高出力(馬力) 49
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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