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プレオプラスとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとグランビアの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   トヨタ  グランビア
VS
9万円110.9万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 55万円278万円
グランビアの相場表を見る
235 中古車掲載台数 24
  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    68.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減 アイドリングストップ オーディオ

    本体価格
    20.1万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト ワンオーナー 

    本体価格
    68万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CDステレオ・アイドリングストップ

    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ 社外ホイール

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 L アイドリングストップキーレスドラレコ

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト /1年保証付/車検R9.2/走行33千km/ナビTV

    本体価格
    38.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    54万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD 1オーナー LEDライト Pセンサー

    本体価格
    109.1万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト インテグレーテッドCDオーディオ

    本体価格
    60.5万円

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    本体価格
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  • トヨタ グランビア 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ サンルーフ ナビ フルセグTV

    本体価格
    86万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 検09.4 ディーゼルターボ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録・4WD・社外ナビバックモニタ

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

関東
80
62.3万円
関西
22
65.8万円
東海
25
57.8万円
北海道
16
65.1万円
九州
26
42.6万円
東北
22
59.1万円
北陸・甲信越
30
51.6万円
中国
8
48.3万円
四国
6
45.7万円
地域別台数
関東
3
163.9万円
関西
2
73.9万円
東海
4
134.4万円
北海道
2
96.5万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
12
143.3万円

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プレオプラスとグランビアのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   トヨタ  グランビア
89.6万円144.7万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2693~3378
49 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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