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ポルテとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとプレオプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  プレオプラス
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 9万円110.9万円
プレオプラスの相場表を見る
685 中古車掲載台数 235
  • トヨタ ポルテ 1.5 F Bluetooth付 走行距離2.7万キロ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション HID キーレス 電動スライド オートAC CD

    本体価格
    9.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G /エアシート/電動ドア/ナビTV/Btooth/ETC

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD SDナビ・TV・エンジンスターター・4WD

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ 4WD ナビTV.Bカメラ.ETC.軽減ブレ-キ.車検7/12

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動ドア 衝突軽減 純正SDナビ TV BT ETC

    本体価格
    112.5万円

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    99万円

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    本体価格
    41.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス

    本体価格
    65万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 

    本体価格
    84.7万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 社外メモリーナビ スマアシ ETC

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    28.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    74万円

関東
202
53.2万円
関西
76
52万円
東海
115
55万円
北海道
41
62万円
九州
76
53.2万円
東北
61
55.4万円
北陸・甲信越
61
51.1万円
中国
40
41.8万円
四国
13
47.1万円
地域別台数
関東
79
62.1万円
関西
22
65.8万円
東海
25
57.8万円
北海道
16
65.1万円
九州
26
41.6万円
東北
22
59.1万円
北陸・甲信越
31
52万円
中国
8
48.3万円
四国
6
45.7万円

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ポルテとプレオプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  プレオプラス
145万円224.4万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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