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プレオプラスとコペンを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとコペンの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   トヨタ  コペン
VS
9万円121万円
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中古車相場 132.4万円272.5万円
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236 中古車掲載台数 183
  • スバル プレオプラス 660 E アルミホイール オーディオ リヤフィルム

    本体価格
    42.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F クリアランスソナー・衝突被害軽減システム

    本体価格
    94.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 軽自動車

    本体価格
    72万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 純正CDデッキ 純正マット・バイザー

    本体価格
    29.3万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ABS 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    75.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD CDオーディオ AM・FMラジオ リモコンキー

    本体価格
    45.4万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    37.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正CD キーレス 社外AW ドラレコ

    本体価格
    65.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 元社用車・ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    89.1万円

  • スバル プレオプラス 660 E ワンオーナー 禁煙車 純正フロアマット

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    238.5万円

関東
71
58.4万円
関西
29
77.8万円
東海
23
60.3万円
北海道
21
65.9万円
九州
20
39万円
東北
26
55.5万円
北陸・甲信越
34
54.4万円
中国
7
53.4万円
四国
5
39.6万円
地域別台数
関東
53
212.3万円
関西
29
210.4万円
東海
41
220.9万円
北海道
2
219.9万円
九州
15
214万円
東北
9
218.6万円
北陸・甲信越
11
208.4万円
中国
17
206.4万円
四国
6
216.6万円

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プレオプラスとコペンのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   トヨタ  コペン
89.6万円144.7万円 新車時価格 238万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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