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ゴルフヴァリアントとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとプレオプラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   スバル  プレオプラス
VS
15.5万円599万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 9万円109.1万円
プレオプラスの相場表を見る
529 中古車掲載台数 238
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 認定中古車・新車保証継承・純正ナビ・ETC

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ディナウディオ エディション ナビ デジタルメーター

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI Rライン ACC/ナビ地デジ/LED/液晶メーター/Carplay

    本体価格
    156.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 元試乗車DiscoverProTV ACC IQLED シトヒタ

    本体価格
    349.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ VW純正ナビ HUD ACC シートH ステアリングH

    本体価格
    327.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 認定中古車 禁煙車 4MOTION R専用装備

    本体価格
    582万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 特別仕様車 デジタルメーター LED Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ 地デジTV ETC Bluetooth 純正AW

    本体価格
    81.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    268万円

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  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 禁煙 純正オーディオ i-stop リモコンキー

    本体価格
    50.1万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    69.9万円

関東
242
244万円
関西
79
226.3万円
東海
48
267.6万円
北海道
18
321.4万円
九州
49
189.3万円
東北
28
161.9万円
北陸・甲信越
23
225.3万円
中国
28
245.7万円
四国
14
234.9万円
地域別台数
関東
77
60.9万円
関西
21
68.6万円
東海
26
58.3万円
北海道
15
63.6万円
九州
24
43.2万円
東北
23
55.1万円
北陸・甲信越
36
50.9万円
中国
10
53.2万円
四国
6
39.4万円

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ゴルフヴァリアントとプレオプラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   スバル  プレオプラス
305.6万円757.9万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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