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レヴォーグと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 275万円470万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
1508 中古車掲載台数 13
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙 社外メモリナビアクセスキー1オーナー

    本体価格
    129万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD HKSマフラ- 車高調 社外AW 衝突軽減 ナビTV

    本体価格
    114.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Stiフロントリップ/ワンオーナー/地デジTV

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD 純正ナビ F・S・Bカメラ 後側方警戒 ETC

    本体価格
    199.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイトver3 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    119.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    376.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD バックカメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    238.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正フルセグナビ Bluetooth パワーシー

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIスポイラー STIマフラー

    本体価格
    235.9万円

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関東
468
202.2万円
関西
168
233.5万円
東海
229
221.1万円
北海道
137
165万円
九州
111
215.6万円
東北
161
174.4万円
北陸・甲信越
133
195.2万円
中国
75
196.4万円
四国
26
234.4万円
地域別台数
関東
4
362万円
関西
5
325.6万円
東海
2
361.5万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
355万円
四国
0
---

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レヴォーグと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アバルト  695トリブートフェラーリ
310.2万円576.4万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1795~2387 排気量(cc) 1368
177~275 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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