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レヴォーグとA6を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アウディ  A6
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
1508 中古車掲載台数 115
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD DAナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    294.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD SR STI18AW アイサイト 純11.6ナビ ETC2.0

    本体価格
    310.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 1オーナー サンルーフ 11.6型ナビ 黒×赤革

    本体価格
    356万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 元弊社社用車

    本体価格
    429万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アイサイトVer3 黒半革 追クルコン ナビTV

    本体価格
    111万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 衝突被害軽減 サンルーフ F/S/Bカメラ

    本体価格
    439万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリアビューミラ

    本体価格
    290.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX 縦型Dオーディオ 夏冬タイヤ

    本体価格
    290万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ナビ 視界拡張 12型メーター 禁煙車

    本体価格
    286.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD レーダークルーズ 電動シート パドルシフト

    本体価格
    98.8万円

ピックアップ中古車
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    146万円

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    118万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SEPKG LED 黒革 シートヒーター クルコン

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    111.3万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 黒革クルコン ナビTVBluetooth Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED アシスタンスPKG BOSE 黒革

    本体価格
    219.9万円

関東
468
202.2万円
関西
168
233.5万円
東海
229
221.1万円
北海道
137
165万円
九州
111
215.6万円
東北
161
174.4万円
北陸・甲信越
133
195.2万円
中国
75
196.4万円
四国
26
234.4万円
地域別台数
関東
39
307.1万円
関西
20
290.8万円
東海
13
309.5万円
北海道
13
193.3万円
九州
10
255.7万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
6
353.2万円
中国
7
267.8万円
四国
4
170.8万円

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レヴォーグとA6のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  A6
310.2万円576.4万円 新車時価格 740万円1140万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1795~2387 排気量(cc) 1968~2994
177~275 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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