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レヴォーグとQ5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アウディ  Q5
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
1510 中古車掲載台数 313
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD AセーフティPKG SDナビ Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    114.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD カロッツェリアナビ

    本体価格
    215.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 車検R08年7月 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    91万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    208万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    130.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD プラウドエディション ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    96.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト Vスポーツ 4WD メモリーナビ ブラインドモニター 車検整備

    本体価格
    223.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ

    本体価格
    112.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイト 純正11.6インチDA 本革シート

    本体価格
    306.8万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    313万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ACC 純正ナビ バックカメラ 電動ゲート 34

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 黒革 360 フルセグTV BSM ETC

    本体価格
    415万円

関東
464
202.5万円
関西
167
237.6万円
東海
232
220.4万円
北海道
137
165.8万円
九州
109
214.3万円
東北
161
174.3万円
北陸・甲信越
136
192.6万円
中国
79
203.3万円
四国
25
235.8万円
地域別台数
関東
117
305万円
関西
54
404.8万円
東海
41
400万円
北海道
26
304.2万円
九州
20
351.8万円
東北
21
253.3万円
北陸・甲信越
22
290.4万円
中国
10
366.1万円
四国
2
366.8万円

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レヴォーグとQ5のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  Q5
310.2万円576.4万円 新車時価格 636万円808万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1795~2387 排気量(cc) 1968~1984
177~275 最高出力(馬力) 190~252
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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