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レヴォーグとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとR8スパイダーの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  R8スパイダー
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 930万円2397.9万円
R8スパイダーの相場表を見る
1525 中古車掲載台数 6
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト 電動リアゲート デジミラー

    本体価格
    290.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正DA B/Sカメラ アイサイト BSM ドラレコ

    本体価格
    293.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD (本革/純正11.6型ナビTVカメラ/電動ゲート)

    本体価格
    299.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正メモリーナビ TV

    本体価格
    152.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 社外SDナビTV Bluetooth Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    133万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    106.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリアビューミラー セイフティ+

    本体価格
    323.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/フリップダウン/SDナビ/ETC

    本体価格
    124.9万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X 

    本体価格
    312.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD プラウドエディション ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    1580万円

関東
487
198万円
関西
163
230.8万円
東海
235
219.1万円
北海道
131
168万円
九州
115
213万円
東北
171
178.4万円
北陸・甲信越
135
199.8万円
中国
62
189.7万円
四国
26
202.9万円
地域別台数
関東
4
1912万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
930万円
四国
0
---

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レヴォーグとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  R8スパイダー
310.2万円576.4万円 新車時価格 2618万円3337万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1795~2387 排気量(cc) 5204
177~275 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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