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レヴォーグとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとS3セダンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  S3セダン
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 166.5万円678万円
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1518 中古車掲載台数 43
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 1オーナー アイサイトver3 バックカメラ

    本体価格
    90.8万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツR EX 元デモカー ETC2.0 

    本体価格
    398.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ナビ 黒革 バーチャルコクピット LED

    本体価格
    331万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒革シート フルセグナビ&Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ・ワンオーナー・純正SDナビ・バックカメラ

    本体価格
    201.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD パナ8インチナビ F・S・Rカメラ

    本体価格
    227.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ナビTV 本革 バーチャルコックピット

    本体価格
    324万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD レカロ製フロントシート付き

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    451万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 正規ディーラー車禁煙純正ナビドラレコETC

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックスタイル ダンピングサス ACC

    本体価格
    548.1万円

関東
465
202.1万円
関西
168
238万円
東海
234
217.4万円
北海道
138
167.6万円
九州
107
215.9万円
東北
165
172.9万円
北陸・甲信越
136
193万円
中国
81
201.7万円
四国
24
240.6万円
地域別台数
関東
21
410.9万円
関西
8
317万円
東海
2
257.3万円
北海道
6
419.3万円
九州
1
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.2万円
中国
0
---
四国
2
336.7万円

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レヴォーグとS3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  S3セダン
310.2万円576.4万円 新車時価格 661万円771万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1795~2387 排気量(cc) 1984
177~275 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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