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レヴォーグとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
54.1万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 650万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 9
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ADセーフティ SDナビTV サイドカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 レーダクルーズ バックカメラ

    本体価格
    112.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ドラレコ ETC バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    206.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/STIエアロ/ナビ/アイサイト

    本体価格
    349.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型ナビ アイサイトX LED ETC

    本体価格
    270.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD/ターボ/アイサイト/フルセグナビ

    本体価格
    349万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD ワンオーナー・禁煙車・純正8型ナビBカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ROWENフルエアロ 社外19AW ナビ Bカメラ

    本体価格
    148.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD メーカーオプション11.6インチナビ

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    650万円

関東
493
197.1万円
関西
157
226万円
東海
223
216.8万円
北海道
130
170.1万円
九州
116
212.2万円
東北
170
180.7万円
北陸・甲信越
135
198.3万円
中国
65
189万円
四国
26
202.9万円
地域別台数
関東
3
663.3万円
関西
2
814万円
東海
4
893万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 1397万円1437万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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