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レヴォーグと4Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アルファ ロメオ  4C
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 748万円1050万円
4Cの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 19
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタ アイサイトX

    本体価格
    333.3万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X 

    本体価格
    312.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD フルセグSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSight X

    本体価格
    320.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒フルレザーシート 純正ナビTV ドラレコ

    本体価格
    146.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ 禁煙車 純正8型ナビ ETC

    本体価格
    136.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ フルセグナビ ミラー型Dレコ

    本体価格
    88.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    78.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 社外ナビ地デジTV/ETC/純正アルミ/ターボ/

    本体価格
    178.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    109.9万円

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  • アルファ ロメオ 4C ローンチエディション 限定/左H/カーボン/F&Bカメラ/HDDナビ/ETC

    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    898万円

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    1000.9万円

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    本体価格
    898万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    880万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 パールホワイト レザースポーツPKG 赤革

    本体価格
    928万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 タイベル交換済み ナビTVBluetooth 黒革

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    798万円

  • アルファ ロメオ 4C パワー400PS製作中 ミッション6速シーケンシャルドグ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーPKG1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    798.6万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 G-Techサブコン・アラゴスタ車高調

    本体価格
    809万円

関東
477
199.2万円
関西
159
231.3万円
東海
232
219.4万円
北海道
136
166.6万円
九州
112
216.5万円
東北
172
176.5万円
北陸・甲信越
135
196.6万円
中国
67
189.4万円
四国
25
222.8万円
地域別台数
関東
9
878.6万円
関西
5
959.2万円
東海
4
876.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
798.6万円

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レヴォーグと4Cのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アルファ ロメオ  4C
310.2万円576.4万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1795~2387 排気量(cc) 1742
177~275 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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