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レヴォーグとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  Aクラス
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 177.7万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
1519 中古車掲載台数 158
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    383.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD 

    本体価格
    151.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドPKG 純正SDナビ Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD パナ8インチナビ F・S・Rカメラ

    本体価格
    227.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置/シート合皮/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    336万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/11.6インチメモリーナビ

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    114.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD タ-ボ/カロッツェリアナビ/バックカメラ

    本体価格
    138.8万円

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    675万円

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    444.8万円

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    520万円

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    604万円

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    698万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスP パノラマ アドバンストP

    本体価格
    798万円

関東
479
199.1万円
関西
159
231.3万円
東海
233
218.8万円
北海道
136
166.7万円
九州
111
217.7万円
東北
173
177.1万円
北陸・甲信越
135
196.6万円
中国
68
188.8万円
四国
25
223.6万円
地域別台数
関東
80
545.5万円
関西
22
631.7万円
東海
23
535.3万円
北海道
4
604.9万円
九州
10
577.3万円
東北
3
553.6万円
北陸・甲信越
9
413万円
中国
5
618万円
四国
2
368万円

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レヴォーグとAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  Aクラス
310.2万円576.4万円 新車時価格 628万円1150万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
1795~2387 排気量(cc) 1991
177~275 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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