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レヴォーグとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
1499 中古車掲載台数 81
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正エアロ OPアルミ 電動リアゲート

    本体価格
    292万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD エアロ/SDナビ/アイサイトX/シートヒーター

    本体価格
    263.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アドバンスセーフティPKG 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    107.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 車検整備 メモリーナビ パワーバックドア

    本体価格
    316万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX 11.6インチナビ

    本体価格
    278.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    161.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC アイサイト エアロ BBS

    本体価格
    147.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD F型 禁煙車 STIエアロ OPグリル ETC

    本体価格
    285.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビTV・ETC・バックカメラ・サイドカメラ

    本体価格
    189万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    164.9万円

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    838万円

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    本体価格
    574.2万円

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    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGパフォーマンスP アドバンスド 禁煙車

    本体価格
    728万円

関東
461
199万円
関西
161
231.5万円
東海
230
218.7万円
北海道
134
166.5万円
九州
113
216.5万円
東北
172
176.5万円
北陸・甲信越
132
193.9万円
中国
70
185.7万円
四国
26
219.1万円
地域別台数
関東
29
623.9万円
関西
25
640.6万円
東海
7
636.7万円
北海道
2
528.5万円
九州
3
741.9万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
7
481.4万円
中国
5
631万円
四国
2
554万円

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レヴォーグとCLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  CLAクラス
310.2万円576.4万円 新車時価格 685万円1186万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1795~2387 排気量(cc) 1991
177~275 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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