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レヴォーグとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 1250万円1386.8万円
CLEクーペの相場表を見る
1499 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー レザーシート ETC

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ アルミ クルーズ ETC TV

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 特別仕様車 弊社下取 純正ナビ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG ナビ TV

    本体価格
    58万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ CD/DVD ETC クルコン Bカメ

    本体価格
    87.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 電子制御ダンパー(ZF製)

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型CID ETC ドラレコ CD/DVDデッキ

    本体価格
    280万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ アイサイト

    本体価格
    270.9万円

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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 サンルーフ付

    本体価格
    1280万円

関東
461
199万円
関西
161
231.5万円
東海
230
218.7万円
北海道
134
166.5万円
九州
113
216.5万円
東北
172
176.5万円
北陸・甲信越
132
193.9万円
中国
70
185.7万円
四国
26
219.1万円
地域別台数
関東
1
1250万円
関西
3
1322.3万円
東海
1
1350万円
北海道
2
1308万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レヴォーグとCLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  CLEクーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 1290万円1305万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1795~2387 排気量(cc) 2996
177~275 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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